中新经纬7月4日电 题：6月新动力车企销量络续分化，下半年行业络续濒临洗牌
作家 张翔 朔方工业大学汽车产业立异商讨中心商讨员
鳌头镇，位于茂名市郊西南部，东临电白区，南、西接湛江吴川市。全镇总面积56平方千米，耕地面积29386亩，辖25个村委会和1个社区居委会，常住人口总数63789人（2020年）。
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张翔
诚然刚进7月，但主要车企已络续公布6月的新动力车销售数据。从数据来看，比亚迪销量也曾一骑绝尘，远远超出其他车企。各大车企的销量也均较2022年同时有所增长，尤其是理念念汽车，同比增幅超150%。蔚来汽车、极氪汽车6月销量均较5月大幅升迁，达到万辆以上。而小鹏汽车上半年销量虽结合回暖，但和2022年的数据比较仍存在较大差距。
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具体来看，笔者认为，广汽埃安卖得相对较好的主要原因，一是公司是一家有国资布景的车企，有一定的发展历史，期间积贮比较多，资金也比较淳朴。二是广汽埃安坐落在广州，南边电子产业迥殊施展，搞新动力汽车有先天不足的上风。新动力汽车在电子方面的资本占比卓越高。
博彩平台注册送免费游戏理念念汽车销量也很可以。它的居品定位比较准，主要定位便是35万以上的细分市集，卖的车皆是SUV，这个期间道路跟别的车企有所鉴识，而这个细分市集也照实是一派蓝海。它的主要竞争敌手便是BBA，关联词期间上理念念汽车更隆起，是以在这个细分规模基本是一家独大，这亦然它销量增长卓越快的原因。天然，这跟中国消耗者购买力的增强也有很大连接。
网络赌博冻结银行卡会不会抓人长城汽车也诞生于传统车企，是以其新动力汽车的研发力量比较强，资金也比较充沛。另外，长城汽车在新动力车方面领有许多中枢期间，在电板、电机等中枢零部件上占据上风。而长城汽车自身也属于国内头部车企，有一个协同效应，它的好几个品牌皆有新的车型，期间可以分享，资本就会更低。
蔚来汽车的问题是，它的中枢期间换电行业不太被看好，当前也莫得杀青盈利，等于这块莫得自我造血功能。况兼换电站插足很大，关联词期骗率比较低。这也负担了它的利润。蔚来汽车推出的基本皆是35万以上的高端车，将来若念念进一步提高销量，可能需要树立更低端的车型。
小鹏汽车销量下滑的原因，主如若它的中枢期间自动驾驶莫得杀青大的窒碍，将来要提高销量，照旧要寄但愿于它的自动驾驶尽快落地，尽快交易化。
开云百家乐笔者认为，将来的新动力汽车竞争，主要看以下几方面：第一，知名度。消耗者一般皆倾向于购买知名度高的品牌，更有可靠性。第二，车企的限制。限制越大，销售营销收集越多，销量就越好。第三，要有中枢期间。比如说比亚迪，它掌持了芯片、电板等中枢期间，消耗者就靠得住，就以为这家企业能耐久糊口。天然，比亚迪的自动驾驶期间和智能网联也皆是其车辆的亮点。
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展望下半年，新动力车行业总体来说照旧处于一个上风劣汰洗牌的阶段，因为当今市集上品牌太多了，末位的车企、限制小的车企，期间水平差的车企，大概是资金链快断裂的车企，就会退出这个行业。逐步地，每家车企也皆会找到一个合适我方的发展场合，比如特斯拉可能主攻场合便是超等充电收集、自动驾驶，蔚来汽车便是换电，小鹏汽车便是自动驾驶等等。(中新经纬APP)
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